电动车电池最远能跑多远，日常通勤选多大续航合适

　　目前量产民用在售电动车的电池最远能跑超过1000公里，实验室研发的特种原型车最远续航可突破2000公里。

　　1 梳理不同类型电动车的真实续航上限

　　面向普通消费者售卖的量产车型，目前已经有多家车企推出CLTC续航超过1000公里的车型，实际日常开空调、跑高速，真实续航也能稳定在800公里以上，是民用市场能摸到的续航上限。而不对外发售的测试原型车，靠超大容量电池和极端优化的低风阻设计，能跑出2000公里以上的续航，暂时没有大规模量产落地的可能。

　　2 日常通勤的实际续航需求计算

　　国内大多数城市上班族的单日通勤往返距离在10-50公里区间，就算加上周末近郊出游、日常采购，一周的总行驶里程大多不会超过350公里，对续航的要求其实远没有大家想的高。

　　3 结合补能条件选对应续航就不会踩坑

　　如果有固定私人充电桩，每天都能补能，哪怕每天通勤50公里，选CLTC续航400公里左右的车型就够用，冬天续航打折也能满足一周的出行需求；如果没有固定补能条件，需要经常跑跨城或者远路，再选600公里以上的长续航车型就可以，没必要盲目追求1000公里的极限续航，多花的成本利用率很低。

（DuoYuan）