电动车如何提速？电动车提速会伤电池吗？

　　电动车合理提速不会损伤电池，只有盲目改装电路、超压供电这类违规操作才会加剧电池损耗，正规调整动力参数的提速方式对电池影响极小。

　　1、电动车基础提速方法

　　日常通勤用的合规电动车，想提升提速响应可以先检查胎压，把前后胎胎压调到厂家建议的上限值，减少轮胎和地面的滚动阻力，起步时动力损耗会明显降低；其次可以清理车筐、后备箱的闲置重物，车身负重每减少10公斤，起步提速速度能提升5%左右；如果是支持动力模式调节的车型，直接切换到运动模式，电控系统会放宽电流输出限制，提速感会直接变强。

　　提速对电池的影响判断

　　2、提速是否伤电池的区分标准

　　正常通过调整驾驶模式、减轻负重实现的提速，完全在电池设计的放电范围内，不会额外损伤电池；如果是私自改装控制器、增加电池组数量提升电压，会让电池持续处于超额定电流放电的状态，不仅会大幅缩短电池循环寿命，还可能引发过热鼓包的风险；另外长时间满把极速行驶的提速状态，会让电池放电电流长期处于峰值，也会加速电池老化。

　　3、安全提速的注意事项

　　提速调整前要先确认车辆是否在质保期内，私自改装电控、电池部件会直接失去质保；调整后试骑要先在空旷路段测试刹车距离，提速后制动需求会提升，要确保刹车系统能匹配当前的动力水平；日常骑行时不要频繁满把急加速，既能减少电池的大电流冲击，也能提升骑行安全性。

（DianDongChe）