比亚迪新能源汽车元系列怎么样？比亚迪元PLUS和元Pro哪个更值得买？

　　比亚迪元系列新能源汽车整体是10万级小型纯电SUV里性价比很高的选择，适合日常通勤、城市代步，品控和续航表现都在同价位第一梯队。

　　1、先说说比亚迪元系列的整体表现

　　核心优势很突出，首先是三电系统靠谱，用的是比亚迪自研的刀片电池和e平台3.0相关技术，续航虚标率低，市区开基本能跑到表显的90%左右，冬天低温下的衰减也比同价位不少车型控制得好。其次是配置实用，中高配就带360全景影像、定速续航、旋转Pad，车机系统流畅度够，日常用导航、刷短视频都不卡。空间方面虽然是小型SUV，但后排坐两个成年人不挤，后备箱放两个登机箱加日常买菜的东西完全够用。缺点也有，比如底盘调校偏硬，过减速带或者坑洼路的时候颠簸感比较明显，高速上的风噪胎噪也偏大，毕竟价位在这，隔音材料用得不算多。

　　2、再对比元PLUS和元Pro的差异

　　首先定位不一样，元PLUS是e平台3.0的纯电车型，定位比元Pro高半级，售价区间大概在12万-16万，元Pro是老平台改款的车型，售价在9万-12万左右，预算有限的话元Pro门槛更低。其次设计和空间有区别，元PLUS的内饰是运动风格，用了很多健身元素的设计，轴距更长，后排腿部空间比元Pro多一拳左右，坐起来更宽松。动力和续航也不一样，元PLUS的电机功率更大，加速更快，最高续航有510km版本，元Pro最高是401km，动力输出偏平缓，更适合纯代步用。

　　3、怎么选更合适

　　如果预算充足，平时偶尔要跑小长途，对空间和动力有要求，直接选元PLUS，整体的驾乘质感和配置水平都高一个档次，长期用更省心。如果就是纯市区上下班代步，预算卡在10万左右，元Pro完全够用，日常通勤的续航、基础配置都能满足，性价比更高。要是家里有充电桩，两个车型的使用成本都很低，每公里电费大概一毛钱左右，比燃油车省很多。

（BiYaDi）