新能源汽车快充对车有影响吗？长期用快充会缩短电池寿命吗？

　　新能源汽车正常使用符合国标要求的快充，不会对车辆造成不可逆的损伤，日常使用无需过度焦虑。

　　1、先明确快充对车辆的具体影响

　　快充的影响集中在电池层面，和整车其他部件无关。快充是通过增大充电电流提升充电速度，充电过程中电池内部会比慢充产生更多热量，只要车辆的BMS电池管理系统正常工作，会主动调控电流、温度在安全范围内，单次或偶尔使用快充基本不会对电池造成明显损耗。只有长期、高频次在极端温度环境下使用快充，才可能轻微加速电池容量衰减，但这种衰减也在厂家质保的合理范围内，不会导致电池提前报废。

　　2、再解答长期用快充是否缩短电池寿命的问题

　　长期高频使用快充确实会比纯慢充的电池衰减速度稍快，但差距远没有网传的夸张。目前主流新能源汽车的动力电池循环寿命普遍在1000次以上，就算全程用快充，正常家用开8-10年也能满足使用需求。而且现在很多车型都做了快充优化，部分品牌的电池质保还覆盖了正常快充导致的容量衰减，只要不是人为损坏，都可以走质保流程。

　　3、日常使用降低快充影响的实用方法

　　尽量避免在电池电量低于10%或者高于90%的时候用快充，低电量和高电量阶段大电流充电对电池的刺激更大；夏天暴晒后、冬天极寒环境下，先开空调让电池温度回到适宜区间再启动快充；每周或每半个月搭配用一次慢充，让电池内部的电芯保持均衡状态，能有效延缓长期快充带来的轻微衰减。

（XinNengYuan）