新能源汽车续航是什么意思？新能源汽车实际续航和标称续航为啥不一样？

　　新能源汽车续航是指新能源汽车在电量耗尽前，能够连续行驶的最大里程，日常讨论中大多指纯电动汽车满电状态下可行驶的最大距离。

　　1、续航的常见分类

　　目前行业内和日常讨论中的续航主要分两类，一类是厂家官方公布的标称续航，是按照统一测试标准在实验室工况下测出来的结果，我们常看到的CLTC续航、NEDC续航都属于标称续航；另一类是车主日常用车得出的实际续航，二者通常存在明显差距。

　　2、温度是造成二者差距的核心因素

　　新能源汽车搭载的三元锂、磷酸铁锂电池都对温度比较敏感，低温环境下锂电池活性会大幅下降，放电效率降低，北方冬季实际续航往往会比标称续航缩水30%-40%，夏季长时间开冷空调也会消耗10%-20%的电量，造成续航缩水。

　　3、驾驶习惯和行驶场景也会影响实际续航

　　经常急加速急刹车、长时间跑高速、车辆满载或者长期在拥堵市区道路行驶，都会比实验室测试的匀速工况更耗电，进一步拉低实际续航；如果平时多在通畅城区匀速开，实际续航反而可能更接近标称数值。

（XinNengYuan）