自行车液压碟刹怎么调松紧？液压碟刹蹭碟和调松紧是一回事吗

　　自行车液压碟刹调松紧的核心是调整夹器与碟片的相对位置，同时配合来令片间隙校准，不需要像线碟那样调拉线张力，全程靠夹器的对位和活塞复位状态控制松紧度。

　　1、调液压碟刹松紧的操作步骤

　　先把车轮装正，快拆或桶轴按标准力度锁紧，避免碟片偏摆影响判断。接着松开碟刹夹器的两个固定螺栓，让夹器能左右小幅度晃动，捏紧对应的刹把不要松手，此时夹器会自动对齐碟片位置，再用扭力扳手按夹器标注的扭力值（一般5-8N·m）交叉拧紧固定螺栓，松刹把后间隙就会处于合适状态。如果觉得刹车偏软、捏到底才有制动力，就检查来令片磨损情况，磨损超2/3直接更换，还可以给夹器活塞做复位保养，把活塞推回夹器腔体再装回来，就能提升刹车紧绷感。

　　2、液压碟刹蹭碟和调松紧的关联区别

　　蹭碟不等于松紧没调好，很多时候蹭碟是碟片变形、夹器安装偏位导致的，和刹车手感的松紧不是同一个问题。调松紧主要是调整刹车的制动力触发时机和手感软硬，而蹭碟是来令片和碟片在未刹车时就发生摩擦，哪怕刹车松紧调得合适，碟片歪了一样会蹭。

　　3、调完松紧后排查蹭碟的补充方法

　　调完松紧后转动车轮听有没有摩擦声，如果有蹭碟的异响，就观察碟片和来令片的缝隙，找到蹭的位置后，轻微掰动碟片校正变形，或者微调夹器固定螺栓的左右位置，直到车轮转动顺畅没有摩擦声，同时刹车捏下去的行程符合自己的使用习惯就可以了。

（SongJin）