新能源汽车轮毂是什么材质，不同材质新能源轮毂怎么选

　　目前市面上新能源汽车的轮毂主流材质为铝合金，少数入门车型使用钢制材质，高端性能车型多使用碳纤维材质。

　　1、不同材质轮毂的基础特性

　　钢制轮毂的优势是成本低、抗冲击形变能力强，缺点是重量大、外观造型可塑性差，会增加车辆电耗，目前仅用在几万块的入门代步新能源车型上；铝合金轮毂重量轻、散热性好、造型设计灵活，外观颜值更高，还能帮助降低车辆电耗，是当前绝大多数新能源汽车的原厂标配；碳纤维轮毂重量远低于铝合金，强度更高，动平衡表现更好，但是制造成本极高，目前仅搭载在百万级的高端性能新能源车型上。

　　2、普通家用新能源该选什么材质轮毂

　　如果是原厂购车选配置，优先选铝合金轮毂就足够，不管是日常通勤还是高速出行，铝合金轮毂的实用性和性价比都远高于钢制，完全能满足家用需求；如果是后期改装升级，普通家用车主不建议盲目更换碳纤维轮毂，一套合格的碳纤维轮毂价格普遍在数万元，改装投入远大于实际体验提升，没必要跟风追求高端材质。

　　3、选购轮毂的核心注意事项

　　不管选哪种材质的轮毂，都要匹配原厂的参数规格，不要盲目加大轮毂尺寸，过大的轮毂不仅会推高电耗，还可能蹭到轮拱、影响转向灵活性，一定要选择符合国家标准的正规产品，不要买来路不明的小厂杂牌轮毂，避免行驶过程中出现安全隐患。

（LunGu）