新能源汽车单体电池欠压是怎么回事，该怎么快速修复？

　　新能源汽车单体电池欠压指动力电池组中单个电芯的实际输出电压低于厂家设定的正常工作阈值，是新能源汽车动力电池比较常见的故障，发现后需要及时处理。

　　1、引发单体电池欠压的常见原因主要分三类：第一是电芯自然老化，长期循环充放电后个别电芯衰减速度快于其他电芯，就会出现电压偏低的情况；第二是使用不当导致，比如车辆长期停放亏电、长期只用快充不做满充校准、电池温控系统故障导致个别电芯过放；第三是出厂一致性偏差，少数新车在使用初期就会因为个别电芯性能偏低出现欠压问题。

　　2、新能源汽车单体电池欠压的快速修复方案

　　如果只是轻微欠压、电芯没有出现老化破损，到专业维修店做一次动力电池均衡校准就能解决，通过手动补足欠压电芯的电量，让整组电池的电压回到一致状态；如果是长期停放导致的临时欠压，可以先将车辆满充满放一次，多数情况就能自行恢复电压；如果是电芯衰减严重或者已经受损的欠压故障，直接更换同型号同规格的单体电芯即可修复，不需要更换整组电池。

　　3、日常用车可以有效预防单体欠压问题：长期停放车辆时，尽量把电池电量保持在40%-60%之间，不要满电或者亏电存放；每1-2个月做一次慢充满充，平衡整组电池的电压差；每半年到授权服务站做一次动力电池健康检测，提前发现电芯一致性问题。

（XinNengYuan）