电动车充电系统重量是多少，电动车充电系统重量会影响续航吗

　　目前主流家用电动车的充电系统重量普遍在8~25kg区间，不同配置的充电系统重量差异明显。

　　1、不同类型充电系统的重量差异

　　仅支持单相交流慢充的基础款充电系统，大多重量在8~12kg，这类常见于低续航的微型代步电动车；支持直流快充的多合一充电系统，因为需要集成整流、功率转换等多个模块，重量普遍在15~25kg；支持800V高压快充的车型，充电元器件的规格更高，整体重量还会再增加2~5kg。

　　2、充电系统重量对续航的实际影响

　　普通家用电动车的整备重量多在1.5~2吨之间，充电系统的重量占整车重量的比例仅0.5%~1.5%，对续航的直接影响非常微弱，日常用车几乎感知不到差异。只有在整备重量更小的微型车、或者追求极致轻量化的性能车上，充电系统的多余重量才会对续航和操控产生可感知的影响。

　　3、当前行业控制充电系统重量的主流方案

　　现在多数车企会通过采用碳化硅功率元器件来压缩充电系统的体积和重量，在保持充电功率不变的前提下，能把充电系统整体重量降低10%~20%，同时还能降低充电过程中的能量损耗，间接提升整车的续航表现。

（DianDongChe）