插电混动多少码发动机介入，插混发动机介入会有明显顿挫吗

　　目前市面主流在售的插电混动车型，发动机介入的时速通常在30-60km/h之间。

　　1、不同使用状态和不同技术路线的插混，发动机介入时速会有浮动。满电状态下，多数车型会把发动机介入时速调高到50-60km/h，优先用电保证行驶质感；亏电状态下需要发动机参与驱动补能，介入时速会降到30-40km/h。主打纯电体验的插混系统，介入时速也会普遍比主打低油耗的插混系统更高。

　　2、插混发动机介入会不会产生明显顿挫

　　现阶段推出的新款插混车型，基本不会让驾驶者感知到明显顿挫。现在主流插混都搭配了成熟的动力耦合控制技术，发动机启动介入前，电机会提前同步转速，动力衔接做得非常平顺，普通车主几乎很难察觉到介入动作。

　　3、只有少数调校技术落后的老款插混，或是动力耦合结构设计简单的入门车型，才会在发动机介入时出现明显的顿挫、闯动感，这类车型目前存量已经很少了。

（FaDongJi）