油电混合的车空调是用油还是电？长时间停车开空调会费油吗？

　　油电混合车的空调会根据车辆工况自动切换能源，并非单一用油或用电，电量充足时优先用电，亏电或高负荷工况会切换用油。

　　1、目前绝大多数油电混合车型都标配电动空调压缩机，只要动力电池剩余电量充足，不管是正常行驶还是临时停车，空调都会由动力电池直接供电，不需要启动发动机消耗燃油，这也是油混车相比纯燃油车的一大优势。

　　2、亏电或高负荷工况下切换为油驱动

　　当动力电池电量降到了设定的亏电阈值，或是车辆处于高速巡航、满载爬坡这类大负荷行驶状态时，发动机会保持持续启动状态，空调会切换为由发动机驱动，此时就会消耗燃油，不过油耗增加幅度很低，一般百公里也就多耗0.3-0.8升油。

　　3、针对长时间停车开空调的费油问题，要分情况判断：如果电池电量充足，全程用电驱动空调，不会产生任何油耗；如果电量已经耗尽，发动机只会间歇性启动发电带空调，一小时仅消耗0.5-1升左右燃油，远低于同级别纯燃油车的油耗水平，不用过度担心费油问题。

（KongDiao）