电动车电池能开多少公里，实际续航和官方标注为什么有偏差？

　　当前主流在售电动车，电池满电实际能开的里程从100km出头到700km以上不等，整体来看家用常规车型普遍在300km-600km区间。

　　1、不同定位车型的续航差异十分明显

　　入门微型城市代步电动车，电池容量偏小，满电实际续航大多在100km-250km，完全满足日常上下班、买菜接孩子的短途需求；10万-25万的主流家用电动车，实际续航普遍在300km-550km，一周充一次电就能覆盖日常使用，偶尔跑跨城短途也没问题；30万以上的长续航中大型电动车，实际续航大多能超过600km，部分车型可以达到700km以上，长途出行的补能压力很小。

　　2、为什么实际续航会和官方标注续航出现明显偏差？

　　官方标注的续航都是在实验室理想工况下测试出来的，测试过程中保持恒温、匀速行驶，不会开启空调、音响等额外耗电设备，也不会遇到频繁加减速的拥堵路况。日常用车过程中，夏天开冷风、冬天开暖风、高速行驶、低温环境都会增加额外的电量消耗，所以实际开出来的续航普遍会比官方标注低10%-30%，冬天低温环境下甚至会低一半左右。

　　3、调整日常用车习惯就能提升实际续航

　　日常用车尽量避免电池长时间处于极端温度环境，夏天停车尽量选阴凉处，冬天出车前提前预热电池，高速行驶保持匀速不要长时间超速，定期检查保持轮胎正常胎压，就能减少不必要的电量消耗，让实际续航更接近标注水平。

（PianCha）