电动车充电器充电功率怎么算的，实际充电功率和标称功率不一样是什么原因

　　电动车充电器的充电功率，可通过输出电压乘以输出电流计算得出，标称功率是充电器能达到的最大输出功率，实时充电功率会随充电阶段变化。

　　1、具体计算充电功率分两种常见情况：如果是计算充电器的额定标称功率，直接读取充电器外壳铭牌上标注的额定输出电压、额定输出电流，两个数值相乘就能得到，比如标注输出54.6V/3A的锂电池充电器，额定最大充电功率就是54.6×3≈164W；如果要算充电过程中的实时功率，只需要把当前充电的实时电压乘以实时电流即可，数值可以通过带显示功能的充电器、外接功率计获取后计算。

　　2、实际充电功率和标称功率不符的核心原因，首先是充电过程本身的特性决定的：无论铅酸电池还是锂电池，都不会全程保持最大功率充电，只有在电池电量很低的恒流充电阶段，功率才会接近标称最大值，进入稳压浮充阶段后，充电电流会大幅下降，实时功率也会远低于标称功率，这是正常的保护电池的设计。

　　3、如果全程充电功率都远低于标称功率，基本是非正常情况：大多是老旧电池内阻升高，能接受的最大充电电流被限制，自然拉低了实际充电功率；少部分是充电器和电池不匹配，比如给大容量电池搭配了小规格充电器，实际输出功率天生达不到高标称的水平。

（GongLv）