油电混合车高速省油吗？油电混合车和燃油车跑高速哪个更省油？

　　油电混合车高速没有明显的省油效果，仅比同级别燃油车略低一点，远达不到市区工况的省油幅度。

　　1、油电混合车的省油优势本来就针对市区拥堵场景。市区行驶需要频繁启停、加减速，发动机经常处在非最优运转区间，还会产生怠速能耗，此时电机可以单独驱动低负载工况、回收刹车能量，能省下大量燃油。但跑高速时车辆大多保持匀速巡航，发动机可以一直维持在热效率最高的转速区间，电机几乎不参与主动驱动，全程基本只靠发动机输出动力，自然发挥不出混动的省油优势。

　　2、

　　油电混合车和燃油车跑高速的油耗对比

　　整体来看，同级别、整备质量相近的车型，油电混合车的高速油耗还是会比普通燃油车略低一点，只是优势非常小。以常见的1.5吨级家用SUV为例，油混车高速巡航油耗大多在5.5-6.5L/100km，同级别燃油车大概在6.5-7.5L/100km，每一百公里只差1L油左右，换算下来也就差五六块钱，远不如市区工况的省油差距明显。只有部分增程式混动车型，高速需要増程器发电再驱动电机，存在能量转换损耗，油耗反而会比同级别燃油车更高。

　　3、选车的时候可以根据自己的核心用车场景判断：如果日常通勤绝大多数都是高速路况，没必要特意为了省油选择油电混合车，同价位燃油车的年使用成本和混动差不了几千块，还没有动力电池衰减的顾虑；如果是市区通勤和高速出行各占一半，油混车的综合油耗会比燃油车低不少，长期用下来更划算。

（ShengYou）