牧马人油电混合值得买吗？牧马人油电混合实际油耗是多少？

　　牧马人油电混合是否值得买，核心看你的使用场景：如果日常通勤多、偶尔轻度越野，它的动力响应和绿牌优势很突出；如果是重度越野发烧友、经常跑长途无充电条件，纯燃油版的可靠性和续航灵活性更适配。

　　1、牧马人油电混合值得买的核心依据

　　优势维度

　　首先是动力表现，2.0T发动机加电机的组合，综合功率比同排量燃油版高不少，低速起步靠电机驱动，越野时的扭矩释放更直接，爬陡坡、过交叉轴的平顺感比纯燃油版好；其次是政策优势，多数城市能上绿牌，免购置税的政策能省几万块，日常通勤用纯电模式，通勤成本比燃油版低很多；最后是日常驾驶质感，电机介入后市区行驶的静谧性比燃油版好，低速顿挫感也更少。

　　需要权衡的点

　　第一是电池组会占用一部分后备箱空间，长途穿越带装备的话装载能力稍弱；第二是重度越野时如果电池亏电，整车动力会打折扣，而且电池的防水、抗造性虽然经过原厂验证，但长期极端越野的后期维护成本比纯燃油版高；第三是长途行驶没有充电条件的话，油耗优势不明显，反而因为车重更高，油耗可能比轻量版燃油款还高。

　　2、牧马人油电混合的实际油耗表现

　　日常通勤如果能保证每天充电，纯电续航官方是55公里左右，实际市区开能跑40-50公里，基本可以做到零油耗；如果是亏电状态下跑市区，实际油耗在8-10升每百公里，比同级别纯燃油牧马人低2-3升；亏电跑高速的话，因为风阻和车重都高，实际油耗在9-11升每百公里，和燃油版差距不大；如果是越野场景，亏电状态下频繁大扭矩输出，油耗会升到12-15升每百公里，比燃油版略高。

　　3、两款车的选购参考

　　如果是城市用户，平时主要上下班代步，周末偶尔去郊外轻度越野、露营，直接选油电混合版，绿牌省下来的钱和日常通勤的电费差价，用不了几年就能把车价差赚回来，日常开着也更舒服；如果是越野爱好者，每年有大量时间跑无人区、重度穿越，或者所在地区没有充电条件，选纯燃油版更稳妥，不用考虑电池损耗和充电问题，后期改装也更方便。

（MuMaRen）