新能源汽车充电公里数越来越少，是电池出问题了吗？

　　新能源汽车充电公里数越来越少，绝大多数都属于动力电池的正常自然衰减，仅少数情况是不良使用习惯或电池故障引发的异常下降。

　　1、动力电池的正常衰减是行业共性问题，锂电池在反复充放电过程中，内部活性物质会慢慢损耗，容量逐步降低，对应充电后表显的可行驶公里数就会逐渐下降。按照国内新能源汽车的质保标准，家用车动力电池8年或12万公里内容量衰减不超过20%都属于合格范围，不用过度担心。

　　2、哪些情况说明确实是电池出了故障

　　如果车辆短时间内（1-3个月）充电公里数突然大幅下降，降幅超过10%，或是原本一整年才掉十几公里续航，短时间内掉了几十公里，这种就不属于正常衰减，大概率是电池单体不一致、电池管理系统故障或是电池漏液损伤，需要尽快到4S店做专业检测。

　　3、想要延缓充电公里数的下降速度，日常养成好的用车习惯就能起到作用：尽量避免把电量用到10%以下再补能，也不要长时间（超过一周）把车停在满电或近乎空电的状态，夏天尽量避开高温暴晒后立刻充电，冬天尽量选择温度适宜的室内充电桩充电，都能减缓电池衰减速度，维持充电公里数的稳定。如果是质保期内的非自然衰减故障，直接走官方质保更换即可，不用自己承担维修费用。

（GongLiShu）