新能源汽车车门向上开的是什么设计，这种开门方式安全吗？

　　新能源汽车向上开的车门属于个性化特种车门设计，主流为剪刀门、鸥翼门两种类型，是用来提升车型辨识度的运动化设计方案。

　　1、两类向上开门设计的区别

　　剪刀门一般通过车门前端的竖向铰链实现向上旋转开启，占用侧方空间比普通平开门更小，大多配备在主打性能的新能源轿跑车型上；鸥翼门依靠车顶铰链连接，整扇车门向上抬起开启，特斯拉Model X的鹰翼门就是鸥翼门的升级变种，更方便后排乘客上下车。

　　2、常规使用场景的安全性

　　符合出厂安全标准的向上开式车门，日常使用的安全性是有保障的，正规车企都会给这类车门配备防夹感应、障碍检测以及手动应急开启功能，正常开门下车不会出现安全问题。

　　3、特殊场景的安全隐患

　　这种设计也存在一定局限性：侧方停车时如果邻车停靠间距太小，车门无法完全抬起开启，乘客上下车会受影响；低矮的私人车库或者机械车位，开门容易碰撞顶部造成刮损；如果发生翻车事故，部分设计的向上开门解锁难度比普通平开门更高，一定程度上会影响逃生效率。

（DeShi）