新能源汽车电池温度过高原因，温度过高会损伤动力电池吗？

　　导致新能源汽车电池温度过高的核心原因可分为散热异常、电池本体故障、大负荷工作三类。

　　1 散热异常是最常见的诱因。大部分新能源汽车的动力电池依靠风冷或液冷系统散热，如果风冷车型的散热进风口被杂物遮挡堵塞，或是液冷车型出现管路漏液、冷却泵故障，没法及时带走电池工作产生的热量，就会快速出现温度过高的问题。

　　2 电池本身异常与高负荷使用也会引发高温。电池老化后内部活性材料异常、出现内部短路，会额外产生大量热量；而连续快充、长距离爬坡、夏季高温天连续高速行驶这类场景，电池输出功率大产热量大幅提升，散热不及时就会触发高温警报。

　　3 电池温度过高会不会损伤动力电池？日常用车中偶尔出现的短时间轻度高温，车辆会自动启动保护机制降温，不会给电池留下永久性损伤。但如果长期频繁出现温度过高，或是电池持续处于55℃以上的高温环境，会加速电解液挥发、电极材料老化，不仅会加快电池容量衰减缩短续航，严重时还可能引发热失控风险，触发高温警报后要尽快停车断电降温，及时进店检修。

（GuoGao）