电动车电池专用修复液怎样用，电动车电池加修复液真的有用吗

　　电动车电池专用修复液仅可用于容量衰减的铅酸蓄电池，禁止用于锂电池，按规范步骤操作即可完成加注使用。

　　1 使用前的准备工作

　　先断开电动车的整车电源，打开电池组的外包装壳，分开串联的单块电池，撕掉每块电池加液孔位置的橡胶封条，拧下加液孔的密封塞；如果检查发现电池已经出现鼓包、极板断裂的情况，就不需要再加注了，直接更换新电池即可。

　　2 加注修复液与激活使用

　　对准每个加液孔缓慢注入修复液，单孔常规加注量为3~5ml，失水较严重的电池可加到5~8ml，看到极板微微湿润就停止，避免加注过量溢出；加注完成后盖回加液孔塞，静置4~6小时让修复液充分浸润极板；静置结束后装回电池组，接好线路，用小电流慢充8~12小时，充满电后就可以正常使用了。

　　3 电动车加修复液真的有用吗

　　修复液并不是万能的，仅对电解液失水、极板轻微硫化导致的容量衰减有改善效果，能一定程度恢复电池容量；如果是极板短路、严重硫化、电池鼓包导致的容量失效，加注修复液基本起不到作用，这种情况直接更换新电池更划算。

（DianDongChe）