纯电动车跑高速电耗一般是多少？跑高速电耗升高该如何应对？

　　普通家用纯电动车以90-120km/h的速度跑高速时，电耗普遍在15kWh/百公里-25kWh/百公里之间，具体数值会受车型、车速、气温、负载等因素影响。

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　　高速电耗波动的核心影响因素

　　和市区行驶不同，纯电车速超过80km/h后，行驶阻力会从以轮胎滚动阻力为主，变成以风阻为主，风阻大小和车速的平方成正比，车速越高风阻上涨越快，电耗也就会跟着飙升。除此之外，低温环境下开暖风制热、额外加装车顶行李箱、满载多人加行李，都会进一步拉高电耗。

　　2 不同车型的高速电耗参考区间

　　车身更小、风阻更低的小型纯电轿车，保持100-110km/h巡航的电耗大多在15-18kWh/百公里；中型及以上纯电SUV因为车身重、风阻系数更高，相同巡航速度下电耗基本在20-25kWh/百公里；如果车速拉高到120km/h以上，不管什么车型，电耗都会比110km/h巡航时上涨15%-25%。

　　3 降低高速电耗的实用方法

　　想要控制高速电耗，首先可以把巡航车速稳定在100-110km/h，不要频繁急加速超车，这是最有效的降电耗方式；其次跑高速前可以把胎压调到车辆推荐值的上限，降低轮胎滚动阻力；最后尽量不要在车顶加装额外的储物装置，非必要不要开最大功率空调，就能把电耗控制在合理范围。

（DianHao）