新能源汽车电池外壳破了怎么办，还能继续开吗

　　新能源汽车电池外壳破了的核心处理原则是：禁止私自行驶和维修，第一时间联系专业救援和品牌官方售后处理。

　　1 电池外壳破损后能不能继续开

　　答案是绝对不能。哪怕只是指甲大的小裂口也不能侥幸上路，电池外壳承担着绝缘防护、密封防水、结构固定的作用，行驶过程中的颠簸、涉水会让破损加重，轻则造成短路漏液，重则引发热失控起火，十分危险。发现破损后要第一时间缓慢靠边停车，不要再继续移动车辆。

　　2 做好现场应急处理

　　将车辆挪到远离居民区、易燃物的空旷地带，熄火后拔掉车钥匙断开整车电源，不要用手直接触碰破损位置；如果破损处没有漏液冒烟，在车后放置好警示三角牌，撤离到安全区域等待救援即可；如果已经出现漏液、冒烟的情况，要马上撤离到车外10米以外的位置，拨打火警电话等待专业处置。

　　3 走正规流程完成后续维修

　　不要找非授权的维修厂粘补、焊接外壳，必须到品牌官方售后做全面检测：不仅要更换合格的原厂电池外壳，还要检测内部电芯是否受损、绝缘层有没有被破坏，确认没有安全隐患后才能重新上路；如果检测后确认电池核心结构受损，要按照售后政策走更换流程，不要强行维修后继续使用。

（HaiNeng）