新能源汽车电子控制系统包含哪些

　　新能源汽车电子控制系统主要包括以下几个部分：

　　1. 电子控制模块（ECU）：这是新能源汽车电子控制系统的核心部分，包括硬件电路和相应的控制软件。硬件电路主要包括微处理器及其最小系统、对电机电流、电压、转速、温度等状态的监测电路、各种硬件保护电路，以及与整车控制器、电池管理系统等外部控制单元数据交互的通信电路。控制软件根据不同类型电机的特点实现相应的控制算法。

　　2. 驱动器（Driver）：驱动器将微控制器对电机的控制信号转换为驱动功率变换器的驱动信号，并实现功率信号和控制信号的隔离。

　　3. 功率变换模块（Power Converter）：功率变换模块对电机电流进行控制。电动汽车经常使用的功率器件有大功率晶体管、门极可关断晶闸管、功率场效应管、绝缘栅双极晶体管以及智能功率模块等。

　　在新能源汽车电控系统设计基础上，新能源汽车整车电控系统又分为高压电控系统和低压电控系统两个部分。高压电控系统主要包括动力电池、高压配电盒PDU、OBC车载充电机、DC/DC变换器、线束等部件，这些部件构成了车辆的高压系统。其中，OBC车载充电机、DC/DC变换器和高压配电盒PDU是新能源汽车的三大核心部件。OBC车载充电机采用了国际先进的LLC谐振调频技术、全数字控制技术、高速DSP处理器编程控制技术、软开关技术、CAN2.0B通信协议、有源功率因数校正PFC技术等，具有高效率、高功率密度、高可靠性、高稳定性、体积小、安全性高、绿色电网、安装方便、智能化等优势。

　　以上就是新能源汽车电子控制系统的基本构成部分，各个部分协同工作，实现了新能源汽车的高效、安全、稳定运行。

（XinNengYuan）